一般我們常見的壓縮機主要分為以下幾種：螺桿式壓縮機、活塞式壓縮機、滾動轉子式壓縮機、渦旋式壓縮機。今天永安昌盛小編通過這四種壓縮機的性能進行對比讓大家更加的了解壓縮機的相關知識。

　　一、平衡性、振動

　　螺桿式壓縮機沒有往復質量慣性力，動力平衡性能好。螺桿式壓縮機屬于旋轉型的壓縮機,它沒有離心式或往復式的壓縮運動方式。而它的壓縮排氣的壓力震動是非常低的，因為螺桿旋轉時，回收壓縮一周就發生6次，如壓縮操作過程中放上一枚硬幣也不會因震動跌落。

　　活塞式壓縮機在運行時震動大。

　　渦旋式壓縮機由于吸氣、壓縮、排氣過程是同時連續進行的，壓力上升較慢，因此轉矩變化幅度小，震動小。在任何頻率下，渦旋式壓縮機的震動和噪聲都比活塞式壓縮機和滾動轉子式壓縮機的低，這是因為渦旋式壓縮機的壓縮過程長，轉矩變化非常平緩，且通過慣性力的二次平衡其動力平衡很好，所以震動和噪聲水平較低。

　　二、輸氣系數

　　渦旋壓縮機吸氣、壓縮、排氣連續單向進行，直接吸氣，吸入氣體有害過熱小，且沒有余隙容積中氣體的膨脹過程，因而輸氣系數高。

　　滾動轉子式壓縮機沒有吸氣閥片，余隙容積小，輸氣系數高，而且吸氣過程阻力很小(因吸氣速度小,又無吸氣閥),因而輸氣系數比同容量的活塞式壓縮機高20%左右。

　　活塞式壓縮機由于余隙容積、吸氣和排氣壓力損失，氣體與汽缸壁之間的熱量交換以及泄露等因素的影響。壓縮機的實際輸氣量總是小于它的理論輸氣量。

　　螺桿式制冷壓縮機，工況不同時，輸氣系數不同，大致為0.7～0.92，小輸氣量高壓比時取下限，大輸氣量低壓比時取上限。由于螺桿壓縮機無進、排氣閥和余隙容積，新齒形的應用和噴油使密封和冷卻效果大大改善，故其輸氣系數比活塞式及其它類型的回轉式壓縮機都高，而且變化平坦。

　　三、輸氣量調節

　　輸氣量調節滑閥是螺桿式制冷壓縮機中用來調節輸氣量的一種結構元件。

　　雖然螺桿式制冷壓縮機的輸氣量調節方法有多種，但采用滑閥的調節方法獲得了普遍的應用。采用將基元容積中的部分工質回流到吸氣腔的方法，來減少基元容積值(推遲壓縮過程的起始位置)，從而實現輸氣量的無級調節。

　　渦旋式壓縮機與滾動轉子壓縮機均可采用變轉速調節方法改變其輸氣量，且兩種壓縮機均適用于轉速在寬廣范圍內的變化的場合。

　　活塞式壓縮機最簡單的輸氣量調節方法是壓縮機間歇運行，當系統達到設定的最低溫度時，壓縮機停機：當系統溫度高于設定的最高溫度時，壓縮機啟動。

　　這種能量調節方法只適用于功率10KW左右的小型制冷機中，對于容量較大的壓縮機，機器的頻繁開停不僅能量損失大，而且影響機器的壽命和供電回路中電壓的穩定，影響其他設備的正常工作。

　　四、效率性

　　渦旋式壓縮機沒有吸、排氣閥，旋轉渦旋盤上所有接觸線轉動半徑小，摩擦速度低，損失小，效率高。

　　滾動轉子式壓縮機滑片與汽缸壁面之間的泄露、摩擦和磨損較大，限制了它的工作壽命和效率的提高。

　　活塞式壓縮機由于活塞、活塞環、與汽缸壁面的摩擦及驅動潤滑油泵的功率等損失，使得壓縮機的機械效率一般在0.75-0.9之間。

　　螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即輸氣量幾乎不受壓力的影響。在較寬的工作范圍內，仍可保持較高的效率。螺桿式壓縮機雖然具有單級壓力比高的優點，但隨著壓力比的增加，泄露損失也急速增加，因此低溫工況運轉時效率顯著降低。

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