軸承作為壓縮機的主要運轉(zhuǎn)零部件，作用是非常重要的，為了能夠讓機械設備很好的得到利用價值，我們在進行購買軸承時一定要根據(jù)機械設備的要求和工作的需求進行選擇最合適的軸承類型才行。那么常見的壓縮機軸承有哪些分類呢?今天永安昌盛小編就來給大家分享一下，一起來看看吧!
 

　　一、壓縮機軸承分類

　　空壓機軸承常見類型有：單列角接觸球軸承，球面滾子軸承，圓錐滾子軸承，深溝球軸承和四點接觸球軸承五種。

　　1、單列角接觸球軸承

　　主要作為推力軸承使用，單個或串聯(lián)安裝 (在串聯(lián)布置中，它們可以承受高的推力載荷)，適用于在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況，對于使用在輸送氨介質(zhì)的泵也會采用FP的保持架(泵)，帶有“B”后綴的軸承接觸角是40°， 這樣的軸承可承受較高的軸向載荷(泵)，也可以采用帶密封的軸承。

　　新開發(fā)的帶有優(yōu)化幾何學設計的沖壓保持架空壓機雙列角接觸球軸承，主要作為推力軸承使用， 單獨或串聯(lián)安裝(在串聯(lián)構(gòu)造中，它們可以承受高推力負荷)。適合在一個方向的徑向負荷和高推力負荷，也適合帶有FP保持架的氨氣泵。帶有40°接觸角的型號“B”可承受更高推力負荷也適合密封新開發(fā)的帶有優(yōu)化保持架幾何學的沖壓保持架。

　　2、空壓機球面滾子軸承

　　可應用于泵且能承受很高的壓力，這種軸承可以補償軸的加工缺陷或不對中情況，可同時承受徑向和軸向載荷，適用于很高載荷的情況自調(diào)心(最高可達 2°)，在高達200°C的運行溫度下保持尺寸的穩(wěn)定。

　　3、空壓機圓錐滾子軸承

　　具有很高的軸向和徑向承載能力，由于具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力。

　　4、空壓機深溝球軸承

　　主要用于浮動端軸承，很少作為固定端軸承使用適合于高速運轉(zhuǎn)也可以提供帶密封的設計。

　　脂潤滑的深溝球軸承適用于具有較高的n x dm值的場合，這取決于具體應用，長壽命潤滑也是可能的，即無需再潤滑。

　　5、空壓機四點接觸球軸承

　　主要作為推力軸承使用在壓縮機中，不用來承擔徑向載荷，承擔兩個方向較大的軸向載荷并能承擔較小的徑向載荷。由于四點接觸球軸承的內(nèi)圈是剖分式設計，這種設計使得其能容納更多的滾動體，從而提高了軸承的徑向承載能力。

　　因為這種軸承是剖分式的內(nèi)圈設計：機加工的保持架使得他們更適用于高速轉(zhuǎn)運情況由于具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力，緊湊型軸承設計——不需要單獨的定位軸承。

　　二、軸承異響原因總結(jié)

　　1、油脂有雜質(zhì);

　　2、潤滑不足(油位太低，保存不當導致油或脂通過密封漏損);

　　3、軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題);

　　4、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用;

　　5、軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用;

　　6、軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直);

　　7、軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);

　　8、軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等);

　　9、密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);

　　10、軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承);

　　11、軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);

　　12、軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了);

　　13、軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);

　　14、軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);

　　15、軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);

　　16、座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);

　　17、迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);

　　18、鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);

　　19、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);

　　20、鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);

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